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液壓缸的分類

液壓(ya)(ya)(ya)缸的結構形(xing)式(shi)(shi)多(duo)種(zhong)多(duo)樣，其(qi)分類方(fang)法(fa)也有多(duo)種(zhong)：按(an)運動方(fang)式(shi)(shi)可(ke)分為直線往復運動式(shi)(shi)和回轉擺(bai)動式(shi)(shi)；按(an)受液壓(ya)(ya)(ya)力作(zuo)(zuo)用情況可(ke)分為單作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)、雙作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)；按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分為活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多(duo)級伸(shen)縮套(tao)筒(tong)式(shi)(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等(deng)；按(an)安裝(zhuang)形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分為拉桿、耳環、底(di)腳、鉸軸等(deng)；按(an)壓(ya)(ya)(ya)力等(deng)級可(ke)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力建冶金液壓(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠）

③ 從管路(lu)進入(ru)的(de)異物，有(you)多種情況。

a.清洗時不注意(yi)。管路安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以后(hou)進(jin)(jin)行清洗時，不應(ying)通過缸(gang)體，必須在缸(gang)體的(de)油口前(qian)邊加(jia)裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管路。這一點很重要(yao)(yao)。否(fou)則，管路中(zhong)的(de)異物將進(jin)(jin)入(ru)缸(gang)內，一旦進(jin)(jin)入(ru)，即(ji)難以向(xiang)外排(pai)除，反而(er)變成(cheng)向(xiang)缸(gang)體內輸(shu)送(song)異物了。再(zai)者，清洗時要(yao)(yao)考慮安(an)裝(zhuang)(zhuang)管路操(cao)作中(zhong)所(suo)進(jin)(jin)異物的(de)取出方法。此外，對管內的(de)腐蝕等在管路安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行酸(suan)洗等手(shou)續，必須完全去掉銹蝕。

零(ling)部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)(de)影(ying)響問題(ti)，在液壓缸(gang)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)造過(guo)程中應嚴(yan)格控制(zhi)(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿表(biao)面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特(te)別是幾何(he)精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關(guan)鍵(jian)，在國(guo)內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表(biao)面的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是車后(hou)磨(mo)削(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題(ti)不(bu)大(da)，但對于(yu)缸(gang)體內(nei)(nei)壁的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有(you)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)等，但由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)材(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)基(ji)礎水(shui)平較國(guo)外有(you)差距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁厚(hou)不(bu)均(jun)(jun)勻、硬度(du)(du)不(bu)均(jun)(jun)勻等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸(gang)體內(nei)(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)，則必須首(shou)先提高(gao)管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。

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　　在允許的(de)情況(kuang)下(xia)，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚安全系數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)體厚壁增加，特別是高壓工況(kuang)下(xia)使用(yong)的(de)油(you)缸(gang)，以減(jian)小(xiao)油(you)壓下(xia)的(de)缸(gang)體變形，變形后的(de)缸(gang)體也會引(yin)起(qi)液壓缸(gang)低速(su)爬行。